ВАЗ 2108 и 2109

На самом деле ВАЗ 2109 и 2108 памятные автомобили времен Советского Союза. Совершить переход от старых Жигулей, одновременно к универсальному кузову, переднему приводу и кроме этого иметь теперешние формы. На сегодняшний день, дизайн девяток и восьмерок остается актуальным. Это настоящий прорыв после заезженных Волги Жигулей. Несмотря на то, что многое было взято с ФИАТа, результат превзошел себя.

Автомобили со временем усовершенствовались, меняя объемы двигателей от малолитражных 1.1л до серьезных 1.5л с инжектором или карбюратором. Что только делали. Менялись и обозначения: ВАЗ 2108, 21083, 21081, 21083i, 21093, 21093-22, 21093i. Существовали и автомобили с правым улем для Англии с цифрами 8, 7 и 6 в окончании индекса. Англичане даже проводили сравнение известного в те времена Ford Escort и наш 2108. По мнению англичан, «восьмерка» была лучше в управлении, даже на плохих дорогах, для которых он и создавался, но отделка салона отставала.

На территории бывшего СССР «восьмерка» до сих пор самый популярная и самая лучшая машина для глубокого тюнинга. Благодаря тюнингу, дизайн и управление «зубил» становятся более совершенным.